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央视专访俞浩：要么不做，要么世界第一_创业_因为_市场

2026-05-24 14:30:02

内容来源：央视《聊企来》专访追觅科技创始人兼CEO俞浩。

责编| 柒排版| 拾零

第 9624篇深度好文：6165字 | 16 分钟阅读

商业趋势

笔记君说：

一个从小超级内向、只能和书里爱迪生做朋友的孩子，心里却种下了一颗***：“探索人类的边界，为人类带来幸福。”

他17岁就想创业，在清华待了10年，除了航空学院的专业课，还去上了无数看起来八杆子打不着的课程。

创业头几年，他试过100个方案，一度接近抑郁症。直到他找到高速马达这个“心脏”，用两年时间，把中国制造从2万转做到了10万转。

然后，他把产品卖到了德国。价格，比竞品最贵的还翻一倍。他说：“我们是智能，他是功能，领先一代。”

这人就是追觅科技创始人俞浩。

今天很多人说他“狂”，敢放话要做世界第一，敢把还没量产的汽车样车拿出来秀。但他说自己“极度谨慎”，只是把看清的未来说出来罢了。他说：“就好像听不见音乐的人，觉得跳舞的人疯了。但我能听见那个音乐。”

他总结出一套“N+1”方法论：做比世界最好还更好的产品，卖比对手更贵的价格。这套打法已经让追觅在德国拿下近50%的扫地机市场。

在央视《聊企来》这场访谈里，俞浩聊了他的至暗时刻、他的方法论、他为什么要“献祭自己去扮演那个疯子”，以及他如何看待失败。

如果你想知道一个中国品牌凭什么敢在全球高端市场正面硬刚，他的答案很简单：“马斯克能做到的，乔布斯能做到的，为什么我们不能？”

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读完之后，你可能会重新理解什么叫“格局”。

一、清华十年：为创业做的漫长准备

1.17岁就想创业，但性格超级内向

我17岁的时候就准备创业了。那时候因为物理奥赛保送清华，高三不用上。

我们老家在江苏南通，商业氛围比较浓厚，我打算去做电动机里面的一个核心部件叫电刷，但很遗憾，不知道怎么入手，没做成。

那时候本来打算清华辍学就不去读了，因为我有更高的目标：我得做出乔布斯或者人类历史上那些人一样的成就。

为什么会有这样的想法？

我小时候性格非常内向，跟村里其他人没有办法交流，更多沉浸在自己的世界里。我身边的朋友80%是书上的这些人，所以在心理上，其实是跟福特、爱迪生这些人做朋友的。

可能还有一点，也许我特别的天真，我把这些故事书当***看，我觉得这会种下内心的***。

到今天我依然回答不清楚，我到底要带给大家什么样的世界。我们有5万名员工，我们一起都在思考这个问题，它不是我一个人的答案。

2.读清华所有院系的课，给自己“读一个博士”

我这个性格太不适合做商业了，超级内向，如果做人格测试的话应该是深度内向。所以我决定改变自己，去竞选学生会***，带科技团队，做科研项目。

那时候做四旋翼无人机、三旋翼无人机，我觉得都在为创建一个伟大的公司做准备。

我自己是有超长的耐心的，对于一个长期40年、50年，甚至超越生命长度的目标，把它切成一步一步去实现。

我在清华待了接近10年时间，从读研究生开始，我就陆陆续续自己做团队了。2009年12月成立了天工工厂。

同时，我决定自己给自己读一个博士。我上了清华很多其他院系的科目，去软件学院看软件的架构，去电子系看芯片的架构，去计算机学院看计算机的架构，还是学生物，也包括去经管学院。

我被清华深深影响，清华要求每一个人把自己的命运跟国家的命运结合起来，这是刻在骨子里的事。

如果你10年、20年回到学校，你不会说你赚了多少钱，你没有在哪个行业或者哪个领域为国家做了很大的贡献，你是愧对母校的。

但是，把自己的命运跟国家的命运结合起来这句话对起步是非常不利的，因为这些都需要***，你的***非常有限。

后来才终于意识到，创业是需要拿一个小小的***带来一点小小的成功，加上你的知识和认知，再把这个循环起来，才能获得多点***，带来更大的成功，是要把它循环起来的。

二、至暗时刻：四年接近抑郁症

1.第一个项目不赚钱，现实上了一课

创业第一个项目是基于云服务的企业协作平台。不赚钱。你可以有很多好的想法，第一你融不了太多钱，第二销售上也赚不了太多钱。都是打击式的经验教训。

但我后面有几年时间，2013年到2017年接近四年时间，是很接近抑郁症的。

2013年我还在学校，第一个项目好像觉得有哪里不对劲了。它没有失败，也能卖一点点钱，也有用户在服务，但我觉得它离我心目中那个巨大的成功有很远很远的距离。我就在想我到底应该做什么？

比如交通工具，汽车做不了，我可不可以先把滑板车做到世界第一？我们就做了电动滑板车。

但滑板车to C要好多推广费，没钱，我们可不可以先做代驾市场？因为代驾市场你只需要在他们专业群体里获得知名度就可以了。所以那个时候，我们在2017年之前，每年也有几千万的收入，但很痛苦。

我的痛苦感觉就像找不到出路，像一个困兽，心中一把火，找不到往哪里去使力。

我也羡慕那些上来就可以做汽车的人，看到车真的开发出来我好羡慕，为什么他可以我不可以？我也不确定我当时选的路一定是对的，是不是我干脆再大点，上来就应该做汽车、火箭这些事情？所以也在不停的自我怀疑，并没有那么坚定。

2.试了100个方案，最后找到高速马达

怎么找到出路的？试。我们试了可能有100个方案。想过做电动牙刷，汽车也同时在想，电动飞机大型的也考虑过。后来我们把这个方法论一直在追觅所有的业务中都使用，叫系统全面，抓住关键，极致执行。

那时候团队有40个人，方向肯定以我想为主，大部分是原来天空工场的小伙伴，有些人在一起的时间其实超过公司的时间了。我很感谢他们，他们很信任我，在大学做什么项目就跟着一起，后来我们一路从北京到上海到苏州都在一块。

到2017年的时候想清楚了。我们选定了高速马达作为切入口。为什么选它？满足两个条件。

第一点，它一定是千家万户能用的，智能清洁产品每家每户都需要。第二，它有一个技术壁垒，而且这个壁垒随着时间的推移可以变得又长又宽。

高速马达应用范围远不止用于清洁，它可以用于未来所有的机器人，可以驱动万物。所以我们找到了那个真正的撬动点，就是高速马达。

三、追觅方法论：N+1与系统全面

1.10万转马达和2万转马达是两个物种

当时戴森进到中国市场了，卖得很贵，它的马达转速是10万转，同时期中国产品2万转。我问团队，我们来评估一下，高速马达有没有可能搞定？团队研究一下说可以，我们可以试一试。

我那时候觉得可能要5到10年，因为戴森整个产业链都不在中国，要解决轴承的问题、加工制造的问题，还包括研发算法问题、气动问题。

最后，我们是用两年时间去解决的。

为什么可以如此提速？我发现10万转的马达跟2万转马达其实是两个物种。2万转的马达以机械制造为核心，10万转的马达像一个模组，里面涉及流体、空气等问题。

很***，我们原来做无人机的团队搬过来特别适合，无人机里面也有控制算法，也有流体，所以很快就接近了这件事。

再加上我小时候就在考虑做电刷绕电机，本能对它有很多直觉。

当你真找到那个点的时候，好像忽然你过去所有的经历都在为这一刻做准备，我觉得这才是找到它的感觉。

就像乔布斯说的，最终你会把生命中积累的所有点联系起来。如果仅仅是学航天航空的，我并不会知道这些，我可能不会接触算法，可能只是在研究空气动力学。

但搞定10万转马达只是第一步，我们很快又组建了一个团队去解决量产落地的问题。马达从2万转到10万转，转速提高5倍，吸力会提高25倍。

只有你在核心性能做得特别特别强之后，再去做产品，这个产品就会大大地领先于我们的同行。

我常常觉得，如果你跟别人做一样的事情，是无法脱颖而出的。你必须和别人有不一样的事情，不一样且正确。

大家都选择那件容易的事情，在那个点上，做整机容易，做马达难。所以要用更全面的眼光看待这个世界，选出这个世界需要我们做的跟别人不一样的东西。

2.我并没有刻意选择更难的事情

我知道有一句话叫“在难和容易之间选择更难的这件事情”。但我认为这句话是心灵鸡汤，我并没有刻意在选择更难的事情，这是结果。我觉得这句话流传起来，是误导别人的，因为更难的事情意味着你要更多的***，如果你的***不够呢？

我们真正选择的应该是一件什么事情呢？如果这件事情价值是另外事情的100倍，但难度是其他事情的10倍，我们就应该做。倒过来就不能做。

事实上我们选的是价值更高，但难度更低的事情。难度意味着你一开始要投入很多***，可创业哪有那么多***？回报率才是最重要的。

回报率足够高，你才能跑得足够快。所以我们的逻辑是，有一个长远的回报率非常高的事情，你要确保你有足够多的尝试次数，一直活着在牌桌上，去把它测试下来。

3.N+1方法论：比世界最新更好，也卖更高的价格

我们进入市场后，成功给了我们一套可从一个赛道迁移到另外一个赛道的打法。我们今天把这个方法论总结了，叫N+1。

过去中国企业做的主要是N-1，就是世界最先进的产品做到这个程度，在中国稍微减少点功能，卖80%的价格或者一半的价格。

即使走到海外之后，也依然是这条路径的依赖。而我们做的是N+1，就是世界最先进的产品做到N的水平，我们做的比世界最新的更好些，也同时卖比他更高的价格。

一旦这么做了之后，商业价值高了三个数量级。哪三个数量级呢？

第一个，更贵10%，意味着从部分全球化能变成彻底全球化。原来做更便宜的产品，即使进入欧美也只是在少部分追求廉价的渠道。但如果你是做更贵的产品，所有渠道都能接受你。

第二，当你做更贵的产品，反倒能做到赛道第一名。通常在一个赛道，第一名吃肉，第二名喝汤。

第三，可以做更大的品类了。如果你用N-1法到了海外，其实是破坏了人家的商业环境，搞价格战。但你做N+1，所有人都是欢迎你的。于是就可以从小品类做到大品类，从小家电做到大家电，做到汽车。

四、全球化：把中国研发拿到海外去

1.在德国卖1499，比他们最贵的还翻倍

我们扫地机器人80%在海外，我们是先做海外再做国内的。以德国为例，他们在所有的测评榜上，我们产品排在其他所有国外品牌的前面。

和他们的比，就是我们是智能，他是功能，是领先一代的。即使我最便宜的也比他们最便宜的贵。

为什么敢捅破这层窗户纸？我觉得是对的，对的就试试呗，试试就成功了。我们在德国接近50%的市场占有率，很夸张的比例。

2.马斯克能做到的，乔布斯能做到的，为什么我们不能？

我永远相信别人能做到，为什么我们不能？马斯克能做到的，为什么我们不能？乔布斯能做到的，为什么我们不能？

在今天这个时代里面，全世界所有的人越来越没有那么大差异化。中国人是非常愿意拼搏向上进步，并勇于吸收和拥抱全世界知识的人，放在全世界范围内任何地方都不输。

我常常跟海外人讲，也许我们长着一个东方的面孔，可是我们脑子里装着北欧的设计、希腊的哲科思维、法国的浪漫，加上中国人想要奋进的动力，这才是真正的我们。凭什么不能成为全世界最优秀的人？一定是的。

我们就是要把所有的赛道都做到世界第一嘛。但我觉得，当你真的做到世界第一的时候，其实也不是为了证明中国人多聪明，仅仅是为了一个平等，就是你能去，我也能去。

而且我也不觉得未来永远我们会是第一。如果我们稍加躺平，他们也会超越我们的。

但我仍然尊敬他们。我只是觉得追觅的小伙伴需要我这样的表现，需要我表现出那种把这些百年品牌不放在眼里。

因为你太把这些品牌放在眼里，你自己做动作就束手束脚了，你老觉得自己的手机不如苹果，老觉得自己的汽车不如法拉利，那你怎么行呢？

所以，我需要去扮演这样一个堂吉诃德般的角色。我有时开玩笑，我在献祭自己，去扮演那个加引号的“疯子”的角色。我敢了，他们就敢了。

五、从家电到汽车：

心脏和大脑的延伸

1.核心技术是心脏和大脑

后来我们的技术已经不止于马达了，机器人技术也很好。在第二阶段，几乎所有的都围绕机器人技术。它里面的传感、处理、执行的模型和扫地机器人是一样的。

我们要做好两个核心技术：一个是视觉，就像他的眼睛；另外一个就是高速马达，相当于他的心脏。一个是心脏，一个是大脑，两者组合就可以用到各种各样的赛道去。

你看清洁上有雷达模块，割草机上也有那个雷达模块，我们是第一个把汽车级的雷达用到割草机上去的。割草机在国外卖的是爆款，2021年就开始研究了。

2.造车：先铺到海外，跟国内新势力最大的不同

这两辆车都是我们的车，一辆是纯电的，一辆是油电混合的，这是我们的样车，是开模前的阶段。离量产还有一年半左右的时间。

我并不是造车出身，但实际上我2011年在清华就在带着团队做车了。为了把这个长期目标拆解落地，我们先后在很多核心技术上进行积累，积累的高速电机最终会用到这上面去，积累的自动驾驶技术也会用到这上面去。

我们跟国内新势力最大的不同是什么？我们最大的市场是海外市场，不是在国内。我们当然也会去学习和参考国内的优秀厂家，但学习参考不是为了在国内跟他们竞争，而是拿到海外去。这是最大的不同。

六、坦诚开放的哲学：

把吹过的牛都实现

1.我是极度谨慎的人

别人说我张狂，但我觉得自己一点都不张狂。张狂很多时候指的是他自己也没想清楚未来怎么样，可能就说出来了。

我恰恰相反，是因为我看得很清楚，而且我只把我看得很清楚的一小部分说出来了，可他们没看到我完整的思考，于是就觉得我很疯狂。

就好像那些听不见音乐的人，觉得跳舞的人疯了，但我能听见那个音乐，我能看得见那个未来。

我本来就是很性格内敛的人。今天我依然大量时间都是一个人，我没有社交，从来不去喝酒应酬，大量时间喜欢在湖边一个人思考。我显得好像社牛，显得狂，那是逼迫自己。

当你要去带领一个团队的时候，一定要有人率先站出来去做这件事情。

最近几天我要求全员拍短***，他们不好意思上镜，难道我就很好意思上镜吗？我也很要面子的。但如果我不这么做，他们就转发公司图文。所以我必须走在最前沿。

管理者和领导者的区别是，管理者在后面说你们冲吧，领导者说兄弟我先冲了，你不跟上我不行的。

我觉得我自己必须是那个冲在最前面的人，但我也不是为了个人英雄主义，我是为了克服自己的恐惧，给大家打个样。

2.失败是所有伟大创业者的必然宿命

中国人可能更接受光做不说，但我又做又说。因为到了一个阶段了，我们有底气。追觅现在有5万人，我需要全社会去了解我们。很早的时候，我就把坦诚开放看得极度重要。

短时间内人们会不理解你，长时间人们会越来越相信和接受你。之所以追觅的内部员工对我更相信，无非就是他看到我过去吹过的牛都实现了。

今天到一个更开放的社会环境里，他不知道我的过去，就觉得你是吹牛。但如果我每一次吹的牛都实现，他就会对你越来越信任。

而且我觉得中国社会到了一个环境，也需要这样来做事情了，告诉全世界你想做成什么，不用害怕失败，不用害怕被嘲讽。

失败是所有伟大创业者的必然宿命。爱因斯坦也没有完成统一场论。但这不影响他们在追求这个伟大目标中，推动了这个社会的进步。

如果我一直成功，这说明我的目标还不够远大。但我要确保的是，在这个路途上留下的所有足迹已经帮助了这个世界进步，我真正让客户、合作伙伴、员工都在这个过程获益。那最终我成我败，管他呢？

*文章为作者独立观点，不代表笔记侠立场。返回搜狐，查看更多

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